Los conductores pueden esperar multas de 200 € por no dar a los ciclistas más espacio y consideración en las carreteras españolas

Se ha pedido a los MOTORISTAS que actúen como si los próximos cambios en las leyes de seguridad ya estuvieran en vigor, o se enfrentan a multas de hasta 200 euros.

Una enmienda a la Ley de Tráfico Vial significa que los conductores deben adelantar a los ciclistas con aún más precaución.

La fecha de inicio aún no se ha confirmado, pero los automovilistas deben considerarla válida ahora, ya que la nueva podría significar multas y tres puntos deducidos de su licencia.

Grupo de ciclistas

Actualmente, los conductores tienen que dejar un espacio de al menos 150 centímetros (cinco pies) al adelantar a ciclistas en las carreteras, incluso si eso significa cruzar una línea central ininterrumpida.

La nueva regla estipula que la distancia debe ser de al menos dos metros (seis pies y medio) Y los conductores deben reducir la velocidad a 20 km por debajo del límite de velocidad en esa carretera.

Por ejemplo, en una carretera con límite de 40 km / h, el conductor no debe adelantar a un ciclista a más de 20 km / h.

El titular de la Dirección General de Tráfico (DGT) de España, Pere Navarro, anunció esta semana estos nuevos formularios normativos, como parte de una lista de cambios a la Ley de Circulación Vial, que se espera que entren en vigor en algún momento de los próximos meses.

Pere Navarro
JEFE DE DGT: Pere Navarro

Incluido en esos cambios está la cantidad de puntos deducidos de las licencias por ciertos delitos.

Conducir con un teléfono móvil en la mano asciende a seis puntos descontados, por ejemplo.

No usar cinturón de seguridad, casco (en una motocicleta) o tener niños que no estén sentados correctamente incurrirá en una deducción de cuatro puntos.

Los ciclistas son considerados algunos de los usuarios de la vía más vulnerables, a pesar de tener miles de millas de carriles exclusivos en los pueblos, ciudades y carreteras de conexión de España.

Los cambios propuestos han sido bien recibidos por los ciclistas, pero se han encontrado con la consternación de algunos conductores.

Simon Covell, de Etiquette Cycling en el Torre-Pacheco dijo: “Generalmente los automovilistas en España son respetuosos con los ciclistas. Sin embargo, acogemos con satisfacción cualquier medida destinada a aumentar aún más la seguridad de los usuarios vulnerables de la carretera «.

Diane Henry, de Daya Vieja en la Costa Blanca, afirmó que “los ciclistas también deben pensar en su propia seguridad y utilizar los carriles bici que se les proporcionan”.

¿Cómo se imponen las sanciones por conducir en España?

En España, un permiso de conducción ‘limpio’ comienza con 12 puntos, y se deducen puntos por diversas infracciones de tráfico, con una prohibición automática una vez que los 12 se han ‘agotado’.

Restablecer los puntos generalmente requiere pagar por cursos específicos en las escuelas de manejo oficiales, ya que las infracciones relacionadas con los puntos nunca se « gastan » realmente, incluso después de un período de tiempo establecido.


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