Las carreteras más peligrosas de España al descubierto: ¿has conducido por alguna de estas?

El Real Automóvil Club de España (RACE) ha publicado su lista 2020 de las carreteras más peligrosas de España según cifras de víctimas mortales.

La sombría lista recopila datos de todo el país y prepara una lista basada en una métrica conocida como ‘Índice de peligro (DI)’.

El DI es una cifra que se deriva del número de víctimas mortales en una determinada sección de la carretera del gobierno en comparación con el número de vehículos que pasan.

Una vez acumuladas las cifras, los resultados se dividen en tramos específicos de carreteras, municipios y provincias.

Encabeza la lista con un DI de 118,9 un tramo de la N-240 entre el km 303 y el km 316,8 en Huesca, una calzada única de alta velocidad muy frecuentada por el exceso de velocidad.

En segundo lugar se encuentra un tramo de carretera de la N-541 entre el km 23,5 y 33,6 en la provincia de Orense, con un DI de 107,2.

La N-345 de Murcia, la N-642 Lugo y la N-550 de La Coruña se sitúan entre las cinco primeras, estando las diez primeras formadas por tramos de la N-433 (Huelva), N-601 (León) , N-330 (Valencia) y N-260 (Girona).

Cabe destacar en sexta posición un tramo de la popular ruta turística por la N-340 costera entre las localidades axarquenses de La Herradura y Maro.

Este tramo de carretera muy utilizado es comúnmente utilizado por los ciclistas en un fin de semana, atraídos por sus cientos de curvas y vistas espectacularmente accidentadas sobre el Mediterráneo.

Sin embargo, este factor ha provocado que se produzcan siete accidentes en los últimos tres años, seis de los cuales sufrieron lesiones graves y una muerte.

La DGT, en conjunto con los hallazgos del RACE, reveló sus cifras de 2020 y ha mostrado un ligero aumento de víctimas mortales en la provincia de Málaga en comparación con 2019.

En total, hubo 28 muertes en las carreteras de Málaga el año pasado, siete más que en 2019 a pesar de las restricciones de viaje impuestas por la pandemia de COVID-19.

Esta cifra también muestra un aumento dramático desde 2018, cuando se registraron 19 muertes, sin embargo, es significativamente menor que en 2017 cuando las cifras se dispararon a 37.

Andalucía en su conjunto registró un total de 184 muertes por accidentes de tráfico, 13 menos que en 2019.


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