La possibilitat que les autonomies regulen les VTC posa fi a la vaga del taxiLa possibilitat que les autonomies regulen les VTC posa fi a la vaga del taxi
Un taxista juga a futbol enmig de la Gran Via de Barcelona durant la protesta. Foto: EFE

A València han parlat de 'suspensió temporal' fins a setembre

La possibilitat que les autonomies regulen les VTC posa fi a la vaga del taxi

A València han parlat de 'suspensió temporal' fins a setembre

La possibilitat que les autonomies regulen les VTC posa fi a la vaga del taxi

Un taxista juga a futbol enmig de la Gran Via de Barcelona durant la protesta. Foto: EFE

  • Redacció València / EFE

  • | 02 d'ag, 2018 - 09:12

Els taxistes de l'estat espanyol han desconvocat aquesta mitjanit la vaga i mobilitzacions dels últims dies després de conéixer les propostes traslladades pel ministre de Foment, José Luis Ábalos, als governs autonòmics perquè, si ho desitgen, assumisquen la regulació de les llicències de VTC.

Una assemblea multitudinària ha decidit la desconvocatòria a Barcelona, on els taxistes han iniciat el desallotjament de la Gran Via. Allí van començar les mobilitzacions la setmana passada, després de la suspensió cautelar pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya d'un reglament de l'Àrea Metropolitana de Barcelona per instaurar una segona llicència als VTC.

A València l'assemblea ha estat més crítica  però finalment ha optat per "suspendre temporalment" les mobilitzacions fins a setembre en benefici "de la unitat del sector". El president de la Federació Sindical del Taxi de València, Fernando del Molino, ha informat a Efe que els taxistes de València no han parlat de "desconvocatòria" de la vaga, sinó de "suspensió temporal" i ha reconegut que hi ha hagut "moltes discrepàncies "sobre la decisió.

La desconvocatòria s'ha decidit també o és esperada en les pròximes hores a la resta de ciutats de l'Estat, segons ha explicat a Efe el vicepresident d'Antaxi, Jesús Fernández, després de considerar que el ministeri espanyol de Foment s'ha guanyat "un marge de confiança" a l'haver assumit "el que havia estat sol·licitat" pels taxistes.

Ábalos va estar reunit durant tres hores amb els representants dels governs autonòmics en la matèria en la Conferència Nacional de Transports i els va traslladar que el Govern habilitarà la possibilitat que assumisquen la capacitat reguladora de les llicències de vehicles de transport amb conductor (VTC).

El ministre ha explicat que no es tracta d'una transferència de competències, que ja tenen segons la Constitució per al transport dins del seu territori, sinó de facultar una capacitat normativa a les comunitats perquè regulen les llicències.

Les comunitats autònomes, els governs de les quals, no desitgen aquesta potestat normativa seguiran regint-se pel marc estatal, ha aclarit Ábalos.

Segons han explicat fonts de Foment, la possibilitat s'habilitarà mitjançant un decret-llei que modificarà la Llei de Transports, que estarà a punt al setembre.

Amb el nou marc, les comunitats podran traslladar al seu torn part de la regulació als ajuntaments, tal com reclamen Barcelona i Madrid, el que inclouria regulacions més estrictes i fins i tot la segona llicència d'activitat.

Les comunitats podran canviar la ràtio d'un VTC per cada trenta taxis estar vigent fins al 2009 i que es va reinstaurar el 2015 per les noves concessions de llicències, el que no ha impedit que les sol·licituds prèvies, pendents en tribunals, hagen rebaixat la ràtio efectiva molt per sota d'aquesta distribució, tot i que de forma molt desigual d'unes zones geogràfiques a altres.

La consellera d'Infraestructura i Habitatge de la Xunta de Galícia, Ethel Vázquez, ha lamentat en sortir de la reunió a Foment que el Govern pretenga "centrifugar els problemes" en comptes de buscar una solució comuna per a tot l'Estat.

En canvi, el conseller asturià d'Infraestructures i Transports, Fernando Lastra, creu que no hi haurà grans diferències entre les comunitats autònomes, perquè hi haurà una "orientació" per totes en la Llei Orgànica de Transport Terrestre.

En declaracions a Efe a la Castellana, el portaveu del comité de vaga de Madrid i secretari general de Caragol Taxi, Saül Crespo, ha indicat que les seues reivindicacions s'han complert: "la delegació de competències a les comunitats, la posada en funcionament d'una web de control i el canvi normatiu per a un control més exhaustiu del compliment per part dels VTC de les normes per les quals es regeixen".

La Policia espanyola està investigant més de 60 denúncies per agressions físiques, danys a vehicles, coaccions i desordres públics contra VTC, i ha dut a terme diverses detencions durant aquesta setmana.


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu