El taxi amenaça de bloquejar la frontera francesa i el port de Barcelona si no hi ha acord amb Foment: «O tot o res»El taxi amenaça de bloquejar la frontera francesa i el port de Barcelona si no hi ha acord amb Foment: «O tot o res»
Fotografia: ACN

Reclamen al govern espanyol que blindi la llicència urbana i concedeixi competències locals i autonòmiques per al sector

El taxi amenaça de bloquejar la frontera francesa i el port de Barcelona si no hi ha acord amb Foment: «O tot o res»

Reclamen al govern espanyol que blindi la llicència urbana i concedeixi competències locals i autonòmiques per al sector

El taxi amenaça de bloquejar la frontera francesa i el port de Barcelona si no hi ha acord amb Foment: «O tot o res»

Fotografia: ACN

  • Redacció Barcelona / ACN

  • | 30 de jul, 2018 - 16:21

Els taxistes amenacen de tallar la frontera amb França i els accessos al port de Barcelona si no s'arriba a un acord en la reunió que el sector té aquest dilluns amb el ministeri de Foment. En una assemblea que es va fer ahir a la tarda al centre de la capital catalana, on encara hi ha centenars de taxis estacionats enmig de la Gran Via, el portaveu de l'associació Élite Taxi, Alberto Álvarez, ha reclamat novament al govern espanyol que es blindi la llicència urbana i que es concedeixin competències locals i autonòmiques per al sector a fi de limitar la presència dels vehicles de lloguer amb conductor (VTC), que fan servir les companyies Uber i Cabify. «Amb aquestes dues coses s'acaba el conflicte», ha promès Álvarez. En cas contrari, el portaveu ha alertat que hi pot haver «alarma social» a les grans ciutats de l'Estat. «O tot o res; ells saben què fan», ha avisat Álvarez. Segons ha informat, el sector del transport de mercaderies i els camioners també poden sumar-se a la protesta dels taxistes, que ja han arribat al cinquè dia de vaga indefinida.

Pel que fa a l'aturada de la Gran Via, on milers de taxis ocupen els carrers centrals des del carrer d'Entença fins al carrer de Bailèn, Álvarez ha dit que no han rebut cap avís de desallotjament per part de la Guàrdia Urbana ni dels Mossos d'Esquadra. «No crec que portin 2.000 grues», ha dit, tot i que sí que ha confirmat que tant el govern com l'AMB han esmentat en diverses ocasions la conveniència de retirar els vehicles perquè la mobilitat no quedi dilluns greument alterada amb la represa de l'activitat laboral habitual.

«Seguirem a la Gran Via fins que no s'arregli el problema; jo no desconvocaré res», ha reblat. La vaga, convocada després de la suspensió cautelar de la normativa que limita les llicències VTC dictada pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC), ha rebut el suport de camioners, estibadors, missatgers i col·lectius de pensionistes i d'autònoms, segons Álvarez, que ha remarcat que aquest és un conflicte «de classes». «Lluitem contra el sistema. Esbotzarem una porta que podran després aprofitar els altres», ha afirmat el portaveu.

Adreçant-se als taxistes asseguts a la calçada del passeig de Gràcia a l'altura del carrer de Casp, Álvarez ha confirmat que aquest diumenge a la nit es reunirà amb els representants del sector de Madrid. «Si fa falta, tallarem la frontera, el port o el que sigui, però ningú més no ens prendrà el pèl, ja, i el sector del taxi el respectarà tot Déu», ha etzibat Álvarez en un discurs encès. Els crits unànimes de «Si això no s'arregla, guerra, guerra, guerra» o «Ni un pas enrere» i l'encesa de bengales han clos l'assemblea.

Just després de la posada en comú amb els manifestants al centre de Barcelona, el portaveu ha marxat cap a Madrid en un taxi aclamat pels taxistes, que l'han qualificat de «cotxe de l'esperança». Està previst que la comitiva que assistirà a la reunió de dilluns amb Foment participi, aquesta mitjanit, en una assemblea a la terminal T4 de l'aeroport de Madrid-Barajas. 

Setmana decisiva

En la trobada d'aquest dilluns, el sector del taxi exigirà a Foment que inclogui a l'agenda del consell de ministres d'aquest divendres la modificació de la llei d'ordenació dels transports terrestres (LOT) per reconèixer les competències locals per regular els desplaçaments amb origen i destí a l'àrea metropolitana. A la reunió hi assistiran el secretari d'estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge, Pedro Saura, i algunes de les principals associacions del sector, com Fedetaxi, Antaxi i Élite Taxi.

Demà Foment rebrà les associacions que representen el sector dels vehicles de transport amb conductor (VTC). I dimecres  es reuneix la Conferència Nacional del Transport, en què es debatrà la proposta feta pel ministre, José Luis Ábalos, a la comissió de Foment del Congrés del mes de juliol, en la qual es plantejava que les comunitats autònomes assumeixin la competència per regular el sector amb l'acord de totes les administracions implicades.


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu