Puig advoca per la prolongació de l'autovia A-7 des de Castelló fins a Catalunya Puig advoca per la prolongació de l'autovia A-7 des de Castelló fins a Catalunya
EFE/Arxiu

El president ha mostrat aquest dilluns el seu suport als empresaris del sector del moble castellonenc en la reivindicació d'una «infraestructura fonamental»

Puig advoca per la prolongació de l'autovia A-7 des de Castelló fins a Catalunya

El president ha mostrat aquest dilluns el seu suport als empresaris del sector del moble castellonenc en la reivindicació d'una «infraestructura fonamental»

Puig advoca per la prolongació de l'autovia A-7 des de Castelló fins a Catalunya

EFE/Arxiu

  • Redacció València / EFE

  • | 23 de jul, 2018 - 16:31

El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha mostrat aquest dilluns el seu suport als empresaris del sector del moble castellonenc en la reivindicació d'una «infraestructura fonamental» com és la prolongació fins a Catalunya de l'autovia A-7, que actualment acaba al terme de Cabanes-Torreblanca, a l'altura de l'aeroport.

Puig ho ha manifestat així després de la reunió mantinguda a Castelló de la Plana amb el Col·lectiu d'Empresaris del Moble de la Sénia, trobada en què ha instat tant l'executiu valencià com el català, juntament amb el sector empresarial i sindical, a buscar una fórmula «perquè es faça una demanda col·lectiva i amb prou arrelament perquè el ministeri de Foment prioritze l'A-7».

Segons el president del Consell, en aquesta trobada s'ha posat sobre la taula «una reivindicació que per a nosaltres és bàsica, com consta en l'Agenda Valenciana d'Infraestructures, i que hem defensat en el passat i també actualment».

Puig ha anunciat que tots els informes requerits pel ministeri de Foment al govern valencià ja s'han remès «i no hi ha problemes per poder realitzar la licitació dels trams pendents». «Hi ha voluntat màxima de totes les institucions per impulsar aquesta infraestructura», ha afegit.

El líder del Consell ha ressenyat que hi ha «una coincidència absoluta amb els interessos dels empresaris de la Sénia i del territori» a l'hora de posar de manifest que l'A-7 «és una necessitat».

«Entre altres coses, es tracta de superar els desequilibris territorials profunds que hi ha al nostre país i és molt important buscar una fórmula per reactivar l'interior», ha subratllat.

Per Puig, «sense infraestructures és molt difícil el desenvolupament econòmic, si no impossible». «I sobretot, el desenvolupament industrial —ha afegit—; La indústria és un factor de creixement fonamental. No hi ha cap país potent en el món que no tinga una indústria avançada», ha dit.

Ha recordat que la indústria valenciana està superant «els anys difícils de la crisi» i a hores d'ara s'ha marcat com a objectiu arribar al 18% del PIB i elevar aquest percentatge fins al 20% en els propers anys.

Sobre l'A-7, ha destacat que la voluntat del govern espanyol en aquesta i altres qüestions és «no parar res». «Tot el que està en marxa no només no s'aturarà, sinó que s'agilitzarà; les infraestructures no poden ser qüestions partidistes», ha assegurat.

Pel que fa a una altra demanda com és la liberalització de l'autopista de peatge AP-7, Ximo Puig ha asseverat que el Consell està «absolutament implicat en aquest posicionament. L'hem reivindicat des de fa anys, perquè no pot ser que a Espanya hi haja comunitats on s'haja pagat sempre i d'altres en què no s'haja pagat mai».

 


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu