La renovació dels busos de Palma s'encallaLa renovació dels busos de Palma s'encalla
Els nous busos de l'EMT hauran d'esperar una mica més (M.G.)

Es declara desert el concurs, però l'EMT assegura que arribaran el primer semestre de 2019

La renovació dels busos de Palma s'encalla

Es declara desert el concurs, però l'EMT assegura que arribaran el primer semestre de 2019

La renovació dels busos de Palma s'encalla

Els nous busos de l'EMT hauran d'esperar una mica més (M.G.)

  • Redacció Palma

  • | 03 de jul, 2018 - 18:12

La renovació esperada dels autobusos de Palma s'encalla. La mesa de contractació ha declarat desert el concurs de renovació de la flota de l'Empresa Municipal de Transports (EMT). Segons ha informat l'Ajuntament en un comunicat, la tres ofertes presentades incloïen observacions o manifestacions dels licitadors contràries al ple. L'EMT assegura que, no obstant això, els nous autobusos arribaran el primer semestre de 2019.

En paraules del seu director, Mateu Marcús, aquest fet es tracta d'un contratemps que retarda l'arribada dels nous vehicles, però que «en cap cas atura el procés». Segons ell, la decisió ha estat molt estudiada i analitzada pels serveis jurídics interns i, per «una qüestió de responsabilitat» s'ha procedit a declarar desert el concurs. 

El consell d'administració es reunirà el proper dijous i, a partir d'aquest moment, les empreses disposaran de 15 dies per presentar al·legacions. Un cop resoltes, s'iniciarà de nou el procés de contractació amb la nova publicació dels plecs. 

El passat 30 de gener el consell d'administració de l'EMT va aprovar els plecs de condicions administratives i tècniques per iniciar la renovació de la flota de l'EMT. La primera fase suposarà l'adquisició de 95 busos nous per un valor de 30 milions d'euros. Cal recordar que l'EMT es compon de 177 vehicles, dels quals 95 tenen entre 15 i 17 anys. Els nous busos seran de gas natural per reduir l'emissió de gasos contaminants a l'atmosfera. 


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu