Puig demana a Foment un pla per a Rodalies durant les obres del tercer filPuig demana a Foment un pla per a Rodalies durant les obres del tercer fil
FOTO: Werner Wilmes

S'ha tornat a sol·licitar «una compensació en el bitllet als viatgers per les molèsties en els trajectes diaris»

Puig demana a Foment un pla per a Rodalies durant les obres del tercer fil

S'ha tornat a sol·licitar «una compensació en el bitllet als viatgers per les molèsties en els trajectes diaris»

Puig demana a Foment un pla per a Rodalies durant les obres del tercer fil

FOTO: Werner Wilmes

  • Redacció València / EFE

  • | 20 de juny, 2018 - 21:33

El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha traslladat per carta al Ministeri de Foment la necessitat que pose en marxa «les mesures necessàries per a reduir al mínim les molèsties que puguen ocasionar als viatgers i usuaris de Rodalies les obres d'implantació del tercer fil a la segona via entre València i Castelló ".

Puig ha enviat aquesta carta al ministre de Foment, José Luis Ábalos, mentre el secretari autonòmic d'Habitatge, Josep Vicent Boira, i el cap de gabinet de la Conselleria d'Habitatge, Ernest Blanc, s'han reunit aquest dimecres amb representants d'Adif i Renfe i amb el coordinador del Corredor Mediterrani, Juan Barios, per a valorar les possibles afeccions que les obres tindran sobre la línia de rodalies València-Castelló.

Segons informa la Generalitat, Boira ha traslladat als responsables de RENFE i Adif la necessitat d'«evitar que torne a produir-se la inquietud social i el malestar que van generar en els usuaris les primeres obres».

Per aquesta raó els ha traslladat les reivindicacions que Puig ha traslladat ja a Foment, amb un pla que inclou cinc mesures amb què s'ajudaria «a pal·liar en certa mesura les molèsties i a garantir un servei de Rodalies de qualitat».

En concret, s'ha traslladat a Foment la necessitat de posar en marxa com més aviat millor un «ampli pla de comunicació i informació sobre les obres, amb més detall i explicació de les mateixes i de les afeccions generades a través de xarxes socials, web, panells en estacions, personal a les estacions o supervisors en els trens, entre altres mesures».

A més, des de la Generalitat també s'ha tornat a sol·licitar «una compensació en el bitllet als viatgers per les molèsties en els trajectes diaris» així com «indemnitzacions per a tots aquells viatgers que patisquen retards importants».

Tant el president de la Generalitat com des de la Conselleria s'ha reivindicat també la necessitat que es pose a disposició dels usuaris autobusos llançadora de reforç «per suplir les freqüències anul·lades i garantir així la continuïtat dels serveis i dels trajectes».

Durant la trobada, els responsables del Consell han recordat que durant les obres d'implantació del tercer fil a la primera via es van generar importants problemes als viatgers «a causa de la falta de planificació de l'anterior executiu».

Això va provocar, segons el Consell, un augment dels temps de recorregut de 10 a 15 minuts en els trajectes, «es van perdre al voltant d'un milió d'euros al mes en hores perdudes, es van generar retards constants, i es va detectar una important pèrdua de viatgers a causa de la falta de fiabilitat dels serveis, manca de comunicació i nul·la comunicació dels treballs».

Perquè durant aquestes obres «s'adopten les mesures necessàries per a minimitzar els efectes», el Consel també ha sol·licitat que es constituïsca «immediatament» una comissió de seguiment i coordinació de les actuacions amb participació d'Adif -que el 2016 no va participar-, RENFE i la Generalitat i que es reunisca periòdicament mentre duren les obres.


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu