EUPV demana més accessos i eixides en l'AP-7EUPV demana més accessos i eixides en l'AP-7
Acció contra els peatges de l'AP-7 a València, fa unes setmanes. FOTO: JORNADA

No obstant, insten Ábalos a què es replantege la supressió del projecte de prolongació de la CV-10

EUPV demana més accessos i eixides en l'AP-7

No obstant, insten Ábalos a què es replantege la supressió del projecte de prolongació de la CV-10

EUPV demana més accessos i eixides en l'AP-7

Acció contra els peatges de l'AP-7 a València, fa unes setmanes. FOTO: JORNADA

  • Redacció València / EFE

  • | 18 de juny, 2018 - 13:45

El diputat d'Esquerra Unida del País Valencià (EUPV) en el congrés espanyol, Ricardo Sixto, ha mostrat la seua satisfacció davant l'anunci del ministre de Foment, José Luis Ábalos, de la fi del peatge de l'AP-7 en el tram Alacant-Tarragona quan acabe la seua concessió al desembre de 2019. No obstant açò, Sixto ha instat el nou titular d'aquesta cartera que es replantege l'obra de prolongació de la CV-10 que transcorre paral·lela a l'AP-7, així com que s'incrementen el nombre d'accessos i eixides perquè puga vertebrar el tràfic d'una manera real.

Esquerra Unida del País Valencià ha valorat com una «bona notícia» l'alliberament de l'autopista AP-7, una reclamació històrica d'aquesta formació i altres grups esquerrans que beneficiaria directament els usuaris de la mateixa que encara mantenen uns quilòmetres de calçada simple en els dos sentits, sense mitjana ni vorals, convertint-la en una de les carreteres més perilloses del país. 

Sixto ha anat més enllà de l'anunci realitzat per José Luis Ábalos i ha reclamat al govern espanyol que s'incrementen el nombre d'eixides i d'entrades perquè complisca la seua vertadera funció de vertebrar el trànsit: «Cal preveure inversions per a augmentar els accessos i eixides d'aquesta autovia». 

Així mateix, el diputat valencià també s'ha referit al compromís de l'anterior govern de perllongar la CV10, autopista que va paral·lela a l'AP-7 per l'interior de Castelló, mitjançant la inversió de més de 400 milions. «Si s'allibera de peatge l'AP-7 no serà necessària aquesta obra, tal com tenia planejat l'anterior govern del PP, i el nou haurà de dir què va a fer amb aquesta previsió», ha manifestat Ricardo Sixto, qui ha afegit que el seu grup polític és partidari de revisar en profunditat aquest projecte i no realitzar aqueixes inversions, «sense que abans l'AP7 es convertisca de debò en la via que vertebre el trànsit nord-sud en tot el territori valencià».


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu