Mallorca "jubila" la benzina i el dièsel del transport públicMallorca "jubila" la benzina i el dièsel del transport públic
Un autobús del Transport de les Illes Balears (ARXIU)

El Govern aposta pel gas natural en el busos del TIB

Mallorca "jubila" la benzina i el dièsel del transport públic

El Govern aposta pel gas natural en el busos del TIB

Mallorca "jubila" la benzina i el dièsel del transport públic

Un autobús del Transport de les Illes Balears (ARXIU)

  • MARTÍ GELABERT (Palma)

  • | 31 de maig, 2018 - 13:19

El Govern balear "jubilarà" els autobusos que funcionen amb benzina. Aquesta, si més no, és la intenció que preveu a Mallorca -única illa on hi té competència en aquesta matèria- i a partir de les concessions al servei de bus que s'atorgaran per a 2019 i fins a 2029 (amb cinc anys prorrogables). El mecanisme per fer-ho possible és que l'Executiu 'premiarà' donant més puntuació a la proposta tècnica de les empreses que introdueixin el gas com a motor dels vehicles. 

El conveni té un cost zero. L'empresa de gas ha decidit invertir per compte propi

La Conselleria de Territori, Energia i Mobilitat ha signat un conveni amb l'empresa Redexis Gas -guanyadora de la concessió principal de distribució de gas a Mallorca- perquè siguin possibles diversos punts per al seu subministrament. Així, el Govern facilitarà quatre emplaçaments (l'estació Intermodal, l'estació de busos a Inca, el polígon de Felanitx i Artà) que es podran utilitzar per repostatge i/o cotxeres. A més, hi haurà diversos punts que Redexis establirà a l'illa dedicats al mateix servei.

El conveni té un cost zero, ja que és l'empresa de gas que ha decidit invertir per compte propi. El seu president, Fernando Bergasa, ha confiat amb l'estratègia del Govern balear per ser una "experiència pionera" i la voluntat de l'Executiu d'apostar pel gas natural. De fet, Bergasa ha recordat que en el període de transició cap a les energies netes i renovables, el gas natural pot jugar-hi "un paper decisiu", ja que produeix un 30% menys de CO2 que el dièsel.

El paper de les empreses privades

Cal destacar, que pel mateix cost de benzina, el gas dona una autonomia 2,5 vegades major. "En el cas del vehicle pesar no existeix una alternativa raonable" al gas, ha recalcat Bergasa. Per part seva, el conseller de l'àrea, Marc Pons, ha insistit que l'aposta de l'Executiu perquè les noves empreses concessionàries (seran tres, amb una inversió total de 479 milions d'euros) funcionin amb gas, "representa una oportunitat i palanca per a les empreses privades".

Pons considera que, ara que hi haurà infraestructures de subministrament, poden tenir una més bona voluntat per fel el canvi i els seus busos funcionin amb gas natural. De fet, els busos concessionats pel Govern seran només 200 dels aproximadament 800 que es mouen a l'illa. "Les empreses tenen immediatament a la seva disposició una nova energia molt més econòmica, molt més neta i que converteix en molt més competitives les seves empreses".

El Govern espera que les empreses privades també facin el pas cap al gas natural

Segons Bergasa, el que ha frenat el desenvolupament d'aquesta energia ha estat el problema de tenir disponibles les infraestructures per al seu subministrament. Ara, el Govern confia que les empreses també apostin per aquesta energia. Tot, sense deixar d'apostar per la flota elèctrica, ja que hi haurà 17 busos que funcionin d'aquesta manera.

Les empreses que vulguin optar a una de les concessions tenen dos mesos per presentar les ofertes. Es distribueix en tres lots, i cap empresa pot resultar guanyadora de més d'un d'aquests. "Era fonamental replantejar-se el transport públic a l'illa de Mallorca per complet", ha subratllat Pons.


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu