"Fins aquí hem arribat!" demana limitar el turisme de creuers"Fins aquí hem arribat!" demana limitar el turisme de creuers
Membres de la plataforma "Fins aquí hem arribat!" amb els creuers del port de Palma de fons (Neus Tur)

La plataforma, amb el suport de la FAAVV de Palma i Amics de la Terra, ha presentat cinc mesures per controlar i limitar-ne els impactes

"Fins aquí hem arribat!" demana limitar el turisme de creuers

La plataforma, amb el suport de la FAAVV de Palma i Amics de la Terra, ha presentat cinc mesures per controlar i limitar-ne els impactes

"Fins aquí hem arribat!" demana limitar el turisme de creuers

Membres de la plataforma "Fins aquí hem arribat!" amb els creuers del port de Palma de fons (Neus Tur)

  • Neus Tur / Redacció Palma

  • | 09 de maig, 2018 - 13:35

La creació d'una Zona d'Emissió Controlada de gasos contaminants a la Mediterrània, l'ús de desulfuritzadors de gasos per part dels creuers, la limitació de l'arribada simultània d'aquests vaixells, la transparència de les dades d'emissions, aigues i residus d'aquest tiùs d'embarcacions; i l'augment de l'ecotaxa d'un a cinc euros per al creuerisme. Aquestes són les cinc propostes que la plataforma "Fins aquí hem arribat!", amb el suport de la Federació d'Associacions de Veïns de Palma i el col·lectiu Amics de la Terra, han presentat aquest dimecres "amb l'objectiu de limitar, regular i controlar els impactes negatius del turisme de creuers" a Palma "i a tota l'illa".

La plataforma, creada el setembre de 2017 per més de 32 entitats veïnals i ecologistes, denuncia que l'Autoritat Portuària de les Illes Balears i el Govern autonòmic han apostat per intensificar el turisme de creuers "sense tenir en compte en absolut els impactes socioambientals que actualment està provocant". Per aquest motiu, asseguren, han presentat aquest dimecres cinc mesures concretes. 

Els ecologistes reclamen a l'Autoritat Portuària de les Illes Balears, entitat estatal el president del qual és designat per l'administració autonòmica, que limiti el número i tamany dels creuers i que no s'acceptin més de dues embarcacions a la vegada. Actualment, denuncien, "se n'acumulen fins a 6 i 7 al mateix dia al port de Palma".

Així mateix, la plataforma demana també d'augmentar l'ecotaxa, el nom amb el que es coneix popularment l'impost del turisme sostenible del Govern de les Illes Balears, d'un a cinc euros per a aquest tipus de turisme, "atès l'elevada contaminació generada, la gran quantitat de recursos que necessiten i el seu impacte socioambiental". El 2018 s'espera que arribin uns 2 milions de creueristes.

Entre les altres mesures proposades es troben la petició al Govern i al Parlament de les Illes Balears per a què impulsin la creació d'una Zona d'Emissió Controlada de gasos contaminants a la Mediterrània, que controli i restringeixi les emissions de sofre, òxids de nitrogen i carboni negre; la petició a les navilieres per a què utilitzin desulfuritzadors de gasos als seus vaixells, per limitar les emissions de diòxids de sofre; i el reclam a les institucions públiques d'informaicó clara i transparent en relació a les emissions l'aigua i els residus generats pels creuers quan són a port. 


Si podeu llegir aquesta informació és perquè hi ha moltes persones que s’han fet subscriptores i d’altres que també són sòcies de la cooperativa Diari Jornada.

Si volem fer informació lliure, deslligada dels grans poders polítics i econòmics, amb una publicitat que passi el nostre codi ètic i sense continguts patrocinats, necessitem ser més. Necessitem que et sumis al projecte per poder explicar l’actualitat diària des de Barcelona, Palma i València amb rigor, honestedat, des de les esquerres i el feminisme i en català.

No t’ho pensis més: fes la teva subscripció i/o la teva aportació com a sòcia cooperativista.

Ens venem només a tu